Oni su pravi živi mostovi, trajni i stabilni, prava arhitektonska čuda izgrađena iz zračnih korijena Ficus elastica
Nisu najviši ili najduži mostovi na svijetu, već niz skromnih prijelaza rijeka nastalih korijenjem drveća .
To su pravi živi mostovi koji se uzdižu iznad rijeka i jaruga Meghalaye, na sjeveroistoku Indije, povezujući sela i omogućujući poljoprivrednicima da dođu do obrađenih površina.
Te strukture, još uvijek malo proučene, tvore zračni korijeni Ficus elastica ili stabla gume, koje se može protezati do 50 metara i preživjeti stotinama godina. Oni su nevjerojatno snažni korijeni i njihova snaga raste s vremenom kako drveće raste sve više usidreno za zemlju.
Živi mostovi predstavljaju prirodno inženjersko čudo , koje bi moglo pomoći našim gradovima da se prilagode rastućim temperaturama povezanim s klimatskom krizom.
Istraživači su mapirali 74 živa mosta na tom području, pojašnjavajući mehanizam kojim se formiraju i kako se održavaju tijekom vremena; da bi to učinili, iskoristili su znanje stanovnika, napravili tisuće fotografija i napravili brojne trodimenzionalne modele.
Za razliku od mostova od drveta ili bambusa, živi mostovi kišom i vjetrom nisu lako otpuhani i ne trunu, što je vrlo važno u vrlo vlažnom području.
U životni mostovi i trajati puno duže od strukture izrađene od čelika, hrđanja i pokvariti brzo zbog vlažne klime.
Karakteristike živih korijenskih mostova daje proces "regenerativne arhitekture" koji se sastoji od izmjenjivanja kontinuiranog rasta, propadanja i ponovnog rasta.
To nije prirodan proces: mostove grade i održavaju pojedinci , obitelji i zajednice autohtonih Khasi i Jaintia.
Postupak gradnje sličan je među različitim zajednicama, iako se malo razlikuje na temelju lokalnih tradicija i vrste mosta koji će se graditi.
Započinjete sađenjem male biljke na svakoj obali rijeke ili uz rub jaruge. Kada se zračni korijeni pojave, omotani su oko bambusove strukture ili stabljika palmi i usmjereni na suprotnu obalu. Kad dođu na drugu stranu, sade se u zemlju.
Nakon toga biljka emitira dodatne zračne korijene, koji se također mogu međusobno stopiti, a struktura postaje sve složenija i čvrsta , stabilna i otporna na opterećenje.
Moze proći desetljeća da bi most bio dovršen : većina mostova doseže 20 metara i toliko su stabilni da ih dnevno može hodati 2000 ljudi , dok drugi mogu ići duže i postaju teški za hodanje i zastrašujući.
Tehnike korištene za izgradnju mostova živih korijena mogle bi se koristiti u gradovima , na primjer za stvaranje skloništa koja ne stvaraju prepreke na razini tla i koje istovremeno čine urbana područja zelenijim i sjenovitijim , strategijama nužnim za suočavanje s porastom temperatura. .
Fotografija
