Sjedišta automobila sa senzorima protiv napuštanja vozila gdje smo? Obveza je trebala stupiti na snagu 1. srpnja za one koji su sa sobom doveli djecu mlađu od 4 godine, ali pravilo je ostalo čvrsto u pisanom, a zatim prepisanom provedbenom dekretu, prvo odbijenom, a zatim prihvaćenom od strane Europske komisije. Sada bi do sljedećeg tjedna trebao dobiti zeleno svjetlo od Državnog vijeća.
Konačna tragedija u Cataniji, ona u kojoj je otac zaboravio svoje dijete u automobilu, skrenula je pažnju na uređaje za upozorenje koji se trebaju postaviti na dječje sjedalice kako bi se spriječilo njihovo napuštanje. U nekim su slučajevima, objašnjava Altroconsumo, svojevrsni "jastuk" koji se postavlja izravno ispod djetetova sjedala, au drugim su to senzori koji su već integrirani u neke modele dječjih sjedalica. Neki aktiviraju alarm, drugi opasnost javljaju na svom mobilnom telefonu, putem aplikacije ili Bluetootha.
Prošlog listopada zakon je samo uveo obvezu postojanja takozvanih "sustava protiv napuštanja automobila" na automobilima, odgađajući odluke o tehničkim karakteristikama koje su ti uređaji trebali imati na provedbenu uredbu Ministarstva za infrastrukturu i promet.
Zakon 117/2021 predviđao je uvođenje obveznog "proteklo stotinu dvadeset dana od dana stupanja na snagu uredbe (…), a u svakom slučaju od 1. srpnja 2021.". No, kao što smo rekli, zakon je odluke o značajkama ovog instrumenta uputio na uredbu Ministarstva; dekret koji je svjetlo ugledao tek 21. siječnja, otprilike mjesec dana nakon zakonskog roka.
Ova je uredba poslana na odobrenje uredu TRIS (informacijski sustav o tehničkim propisima Europske komisije), a trebala je biti objavljena krajem travnja do travnja. Istina je da je prvo odgođeno za 22. srpnja 2021., a zatim odbijeno.
Odbijanje zbog činjenice da prema Trisu standard nije bio u potpunosti kompatibilan s europskim zakonodavstvom u smislu da su proizvodi kompatibilni s odobrenim sustavima, poštovanja standarda elektromagnetske kompatibilnosti jer ti uređaji primaju i emitiraju radijske valove kako bi funkcionirali, omogućiti slobodan promet proizvoda u svim zemljama članicama.
„Komisija također primjećuje da, iako je uredba namijenjena zaštiti zdravlja i života male djece, talijanske vlasti nisu pružile dokaze o proporcionalnosti usvojene mjere, uključujući procjenu učinka. U osnovi, mjera nije proporcionalna riziku. Slučajevi smrti od hipertermije zbog disocijativnog napuštanja izuzetno su ograničeni: u Italiji ih je bilo 9 u posljednjih 20 godina “, naglasio je Altroconsumo.
Stoga je negativno mišljenje natjeralo na prepisivanje uredbe koja je odobrena u Parlamentu i poslana početkom kolovoza Državnom vijeću koje će govoriti za nekoliko dana.
“Odmah nakon što će mišljenje Državnog vijeća biti objavljeno i bit će operativno. Nema zapreka zbog kojih zamišljamo da zakon neće stupiti na snagu idućih dana i tjedana. Prije mnogo mjeseci raspravljalo se o nekim pitanjima tehničke primjene, ali oni su već mjesecima prevladavani ”, kaže Paola De Micheli, ministrica infrastrukture i prometa.
Dominella Trunfio
