Nisu daleko ni dani kada su poštari stigli biciklima kako bi isporučili pakete, pisma i preporučenu poštu. Od tada su sve veći i prometniji gradovi doveli do prilagodbi i dubokih promjena u načinu dostave pošte. A danas, s povećanom pažnjom na povratak održivijoj i ekološki prihvatljivijoj mobilnosti, Poste Italiane također obnavlja svoj vozni park i započinje zamjenu starih mopeda sigurnijim i manje onečišćujućim električnim skuterima.
Tvrtka je, naime, nedavno predstavila čak 345 električnih skutera s tri kotača kako bi povećala sigurnost svojih zaposlenika i smanjila emisije štetnih plinova.
Izbor je bio nužan jer je tržište internetske kupovine posljednjih godina imalo eksponencijalni rast: zapravo su poštari 2021. isporučili 74 milijuna paketa povezanih s kupnjom putem Interneta. Pretjerana brojka, 27% veća u odnosu na prethodnu godinu. To je trend koji ne pokazuje znakove popuštanja, već naprotiv, on neprestano raste, pa je izbor Poste Italiane bio više nego potreban.
I to nije sve: kao što se i ranije očekivalo, električni skuteri s tri kotača također imaju važnu zaslugu povećanja sigurnosti radnika, jer su vozila opremljena većom stabilnošću i nosivošću, što olakšava isporuku zahvaljujući na ugrađeni posebni prtljažnik koji vam omogućuje prijevoz veće količine paketa i pisama: do 210 litara, u usporedbi sa 76 kod tradicionalnih motocikala.
Nadalje, nedavno predstavljeni skuteri imaju veću autonomiju, samo pomislite da jedno punjenje omogućuje poštarima da završe dnevnu turu i novi model dostave: "Zajednička dostava" koji je omogućio uslugu da bude fleksibilnija: isporuke , sada su u planu i popodne i vikendom, kako bi se izašlo u susret građanima.
Basilio Petruzza
