U Njemačkoj će povećanje poreza poskupjeti karte za domaće i kratke letove. To je barem prijedlog koji će njemački CDU predstaviti sljedećeg 20. rujna u "Klimakabinettu" (Vijeće ministara za klimu), s ciljem ocjenjivanja novog paketa mjera o klimatskim promjenama i usmjeravanja izbora putnika prema mogućnostima s poštovanjem prema klimi.
Trenutno se porez od 7 eura i 40 centi plaća na svaki domaći let u Njemačkoj: točnije, trenutno iznos poreza za domaće letove i letove unutar EU iznosi 7,38 eura po putniku. Za duže letove do udaljenosti od 6000 kilometara naknada iznosi 23,05 eura, za još veće udaljenosti iznosi 41,49 eura.
Prema zakonu, prijedlog domaće vlade sada ima za cilj udvostručiti porez na sve domaće letove i utrostručiti porez na letove koji prelaze udaljenost manju od 400 kilometara . Istodobno će se smanjiti PDV na karte za vlak, dok se za automobile predlaže preoblikovanje poreza na vlasništvo prema načelu utjecaja na okoliš: što više vozilo zagađuje, to više mora platiti.
Jedna od tvrtki na koju će ti porezi najviše utjecati bio bi Easyjet, kupac domaćih linija Air Berlina, koji izvodi do šest dnevnih letova od glavnog grada do Stuttgarta, Münchena, Kölna ili Frankfurta. Dok bi nacionalni avioprijevoznik Lufthansa bio luksuz.
Ukratko, prema prvoj adresi, dakle: fiksna naknada za kratki udaljenost kretala bi se sa 7,40 na 14,80 eura u svakom smjeru, dok bi na manje od 400 km porasla na 22,20. Razumljivo povećanje s obzirom na veliku količinu zračnog prometa? Naravno, da, ali ako uzmemo u obzir koliko je željeznički promet vrlo učinkovit u zemlji poput Njemačke, shvatit ćemo koliko smo u tim dijelovima zapravo nula godina.
Germana Carillo
