Era električnih zrakoplova s nula emisija je ovdje. Točno: uskoro ćemo moći vidjeti prve "low cost" letove hibridnih zrakoplova. Zunum Aero, koji ih proizvodi, objavio je da je primio prve predbilježbe od tvrtke JetSuite: 100 aviona koji bi trebali poći 2022. godine, iako za sada samo u SAD-u.
Tvrtka koja je izgleda voljna kupiti hibridne zrakoplove ne bavi se redovnim letovima, već samo čarter letovima, odnosno dizajniranim i organiziranim „ad hoc“, za određenu rutu u određeno vrijeme. I to uopće nije slučajno.
U stvari, prema izvješćima lokalnih medija, posljednjih desetljeća glavne američke zrakoplovne tvrtke izvele su složenu operaciju koja je velikim brojem zrakoplova prebacila velik broj ljudi kroz svoje glavne zračne luke.
Toliko manjih zajednica našlo se s malo ili nimalo izravnih letova , prisiljavajući ljude da putuju na velike udaljenosti kako bi uhvatili let do obližnjih gradova. Uz posljedice, u stvarnosti i za okoliš.
"Elektriku vidimo kao način za izjednačavanje uvjeta - objasnio je Ashish Kumar, izvršni direktor Zunum Aero-a. Imajući manje avione koji jeftino lete protiv zrakoplovnih linija , zaista možemo otvoriti zračni sustav za svaku zajednicu."
Naime, za sada, to su mali avioni i vrlo kratke staze: zrakoplov će imati prostor za najviše 12 putnika i optimizirane za letove do oko 1600 km, s brzinama do 550 kilometara na sat (dakle oko polovice od onaj uobičajenih zrakoplova).
Izbor, dakle, uglavnom ekonomski, koji međutim otvara put ekološkim letovima, o kojima se godinama govori, ali za sada bez stvarnih konkretizacija. Zapravo, prema tehničarima proizvodne tvrtke, čak i ako će "debi" letova biti s hidridnom tehnologijom, stoga bi se bez potpunog napuštanja uobičajenih goriva uskoro mogao prebaciti na čisto električno , zahvaljujući poboljšanju baterija. I tko zna, možda će na taj način biti moguće i produžiti rute i izgraditi prostranije zrakoplove.
Prema Kumaru, tvrtka je u mogućnosti započeti letačka ispitivanja svog inovativnog prijenosnog sustava na postojećoj strukturi 2021. godine, certificiranjem tehnologije koja se očekuje 2021. ili početkom 2022. godine, kada ćemo možda moći svjedočiti prvim letovima ( gotovo) električni .
Za više informacija o ekološkim letovima pročitajte također:
- Ekološki letovi: gdje smo? Električni, hibridni ili solarni zrakoplovi ovdje su prednosti i nedostaci
- Zehst - najbrži i ekološki najprihvatljiviji nadzvučni zrakoplov na svijetu
Roberta De Carolis
Foto: Zunum Aereo putem Business Insidera
Popularni Postovi
Koliko vremena maskama i rukavicama treba da se razgrade? Do 400 godina
Na Cookovim otocima zdravlje je ispred ekonomije: zemlja je oslobođena koronavirusa
Povijesna prekretnica u Kini: ljuske pangolina konačno su uklonjene s popisa droga
