Igle s niskim cijenama i urbani dijabetes: alarmi koje su pokrenuli liječnici SID-a
Dijabetes, jeftine igle loše kvalitete mogu otežati kontrolu bolesti. To je reklo Talijansko društvo za dijabetes, povodom 27. nacionalnog kongresa koji se danas održava u Riminiju. Tijekom sastanka liječnici su također podigli uzbunu zbog takozvanog urbanog dijabetesa.
Igle niske cijene
Što se tiče igala, prema riječima liječnika, izbor jeftinih otopina koje nisu prikladne za ispravnu primjenu lijekova posljednje generacije, gube njihove terapeutske prednosti. Sve su češća izvješća o iglama koje se savijaju tijekom primjene ili su i dalje preduge i nisu prikladne za svrhu u koju se koriste.
„Nažalost, sve češće se na regionalnim natjecanjima ne uzimaju u obzir tehničke specifikacije koje bi trebale imati igle za kvalitetu. Prečesto se uglavnom uzima u obzir ekonomski kriterij. Posljednjih godina, na valu mantre uštede pod svaku cijenu, u natječajnim specifikacijama zanemaren je aspekt kvalitete igala olovke, dok se istodobno tržište sve više otvara jeftinim iglama iz 'strani', žale se dijabetolozi.
Još jedna uznemirujuća činjenica pojavila se tijekom kongresa Talijanskog društva za dijabetes. U gradovima prevladava sjedilački način života i nedostatak pažnje za prehranom, neispravno ponašanje koje pogoduje dijabetesu. Prema Istatu, u našoj zemlji živi 3,27 milijuna ljudi s dijabetesom, što je brojka koja se udvostručila u posljednjih 30 godina. Od toga, više od polovice, ili 52%, živi u 14 gradskih gradova.
“Urbani dijabetes globalni je problem. Međunarodna federacija za dijabetes (IDF) predviđa da će 2045. godine tri četvrtine dijabetičara živjeti u metropolama ili gradovima. Nadalje, postoji porast pretilosti među stanovnicima urbanih područja u odnosu na one koji žive u ruralnim sredinama ”, rekao je prof. Giorgio Sesti, predsjednik Talijanskog društva za dijabetes.
S obzirom na gradsko područje Rima, prevalencija dijabetesa kreće se od 5,9% do 7,3% u različitim zdravstvenim četvrtima. U područjima s najvećom prevalencijom dijabetesa utvrđen je veći postotak građana koji se kreću privatnim vozilima (62%), dok je udio onih koji se kreću pješice ili biciklom niži (12%). Naprotiv, u četvrtima u kojima je postotak dijabetičara niži, više od 20% ljudi kreće se pješice ili biciklom, a 52% koristi privatni prijevoz.
Podaci koji bi nas trebali natjerati na razmišljanje i koji bi nas trebali potaknuti na promjenu navika.
Francesca Mancuso
