Podizanje svijesti o zaštiti i zaštiti okoliša tema je koja se sada prožima u svakom sektoru.
U pogledu poštivanja okoliša, stoga automobilski sektor, koji uvijek nudi nove vrste ekološki održivih vozila, ne može ne smanjiti zagađujuće emisije .
Već su godinama prirodni plin i UNP uvjerljivi u većini vozača , posebno zbog troškova plina koji su mnogo niži od dizela i benzina.
Na tržištu postoje modeli koji se rađaju ugradnjom ovih vrsta goriva, a inače ih možete dodati tradicionalnom bezolovnom benzinskom napajanju.
Također treba uzeti u obzir da su neka nedavna istraživanja pokazala da automobil na metan zagađuje manje od hibridnog automobila , za koji se očito pogrešno smatra da je jedan od zelenijih automobila.
Podaci se odnose na istraživanje provedeno na izvangradskim rutama i na autocestama, ne spominjući emisije u gradskom prometu.
Međutim, to su dvije vrste ekološki prihvatljivih automobila koji se razlikuju u minimalnom otpadu i koji nemaju nikakve veze sa onečišćenjem koje proizvodi benzinski automobil.
Kupnja hibridnog automobila doista je izbor koji uvjerava sve više i više vozača diljem Europe. Potonji nije ništa drugo nego vozilo s dva različita motora: jedan na benzinski, a drugi na električni pogon . Odlazak stoga ostaje prerogativ tradicionalnog motora, s posljedičnim emisijama CO 2 , ali tijekom putovanja električni motor, koji ne proizvodi štetne tvari, automatski započinje s radom. Jasno je da baterija elektromotora ima ograničeno trajanje koje ne dopušta jako dugo kretanje. Postaje potrebno pronaći stupce za punjenje baterije, baš kao što to radite sa pametnim telefonom.
Širenje električnih automobila, kako je jasno istaknuto u članku noicompriamoauto.it, također podržavaju razne vlade. Mnogobrojne su eko poticaje dostupne u raznim zemljama poput Norveške i Francuske , koje posebno žele potaknuti prodaju ove vrste vozila.
U Italiji potrošači vole hibridne automobile, ali sustav punjenja nije previše raširen . To otežava odabir ove vrste vozila. U stvari, ako imate mogućnost kupiti samo jedno vozilo po obitelji, s ekološki prihvatljive točke gledišta, i dalje više volite metan i UNP.
U našoj zemlji za 2021. godinu nije dodijeljena svota novca za poticanje kupnje vozila, bilo tradicionalnih ili zelenih.
Međutim, predlaže se oslobađanje od plaćanja cestarine na tri godine za one koji se odluče za vozilo s malim utjecajem na okoliš: UNP, metan i hibrid.
Međutim, najzeleniji izbor od svih ostaje onaj koji nudi američki proizvođač Tesla Motors: 100% električna vozila koja garantiraju do 400 km autonomije.
Međutim, riječ je o skupim vozilima koja se mogu kupiti samo iz imućnijeg tržišnog segmenta.
