Sve spremno za sutra, u subotu 14. travnja, za promatranje E-Prixa, spektakularne najodrživije automobilske utrke na svijetu koja se zaustavlja u Italiji. 20 potpuno električnih automobila, 10 timova s ​​po 2 vozača i po 4 automobila. Gradski krug EUR-a u Rimu glavni je junak ABB FIA prvenstva Formule E.

Ruta duga 2,7 km, jedna od najdužih na cijelom svijetu. 19 krugova od 1 minute i 21 sekundu koje će pokriti 20 električnih automobila snage apsolutno usporedive s automobilom s motorom s unutarnjim izgaranjem. Od 0 do 100 za 2,9 sekundi, maksimalna snaga 200kw i 180kw u utrci, maksimalna brzina 225km / h. Kapacitet baterije je 28 kWh, što nažalost još nije dovoljno za pokrivanje cijele rute. Zbog toga će biti obvezno pit stop za sve vozače koji mijenjaju automobile. Ali poboljšanje je uvijek iza ugla: zapravo, za sezonu 2021.-2022., Tehnologija baterija trebala bi se promijeniti tako da jamči njihovu učinkovitost za cijelu utrku.

Ovogodišnje prvenstvo završit će u Montrealu. Utrke koje će se suočiti nakon Rima bit će Pariz, Berlin, Zürich i News York.

Zanimljivosti u vezi s Formulom E

Vozači Formule E mogu od gledatelja dobiti važnu prednost. Zove se Fan Boost , mehanizam koji vam omogućuje da putem namjenske web stranice glasate za dražeg vozača. Tri vozača koja dobiju najviše lajkova dobit će poboljšanje performansi koje mogu koristiti tijekom utrke.

Leonardo Di Caprio je uvijek bio u prvom planu kao pristaša pitanja zaštite okoliša, a također je i u ovom slučaju! On je zapravo suosnivač Venturi tima koji će se utrkivati ​​u subotu.

Prije nekoliko dana, točnije 12. travnja, papa Franjo dao je svoj blagoslov rimskoj utrci Formule E. Sastanak se održao u rezidenciji Santa Marta i u njemu je sudjelovao osnivač i izvršni direktor Formule E , Alejandro Agag, u pratnji predsjednika ACI-a, Angela Sticchija Damianija i nekih pilota.

Konačno, 2021. godine formula E također je sletjela na Arktik . Kako bi se usredotočio na klimatske promjene i topljenje polarnih ledenih kapa, vozač Lucas Di Grassi (na slici) vozio je svoj automobil na ledenjaku na sjevernom polu, na Grenlandu.

Lucas De Grassi - Tim Audi Sport ABT

Daniel Abt - Audi Sport ABT tim

Kako vidjeti E-prizx?

Ulaznice su trenutno rasprodane na službenim web stranicama Formule E. Međutim, možete ostaviti svoju e-poštu kako biste bili obaviješteni o svim ostalim ulaznicama u prodaji. Samo kliknite ovdje.

Međutim, kvalifikacije i utrku E-Prix bit će moguće pratiti uživo na televiziji Mediaset na kanalima Italia 1 i Italia 2.

Zelena logistika Formule E

Ali tko u različitim fazama prevozi ove automobile širom svijeta? Logistika Formule E također pokušava biti što manje utjecajna. Zahvaljujući predanosti DHL-a, logističkog partnera i jednog od promotora inicijative, 40 električnih automobila prevezeno je trajektom na 5 kontinenata, zajedno s rezervnim dijelovima, opremom za televizijske emisije i svom infrastrukturom za postavljanje krugove na najodrživiji mogući način i uz potpuno zalaganje grupe.

"Uključenost naše tvrtke, i kao službenog partnera i kao dobavljača logistike, u ovom sportskom događaju potvrđuje predanost DHL Grupe tijekom pariške klimatske konferencije 2021. (COP21) za postizanje cilja nulte emisije od strane 2050 ”, kaže izvršni direktor Mario Zini DHL Global Forwarding Italy. Posvećenost DHL-a pitanjima zaštite okoliša vidljiva je i u njegovim internim projektima. Doista, to je pokrenula Go Green , ambiciozan projekt za postizanje nulte emisije do 2050. godine.

S lijeva: M. Zini (DHL), A. Nobis (DHL), R. Bisignani (Formula E)

Partnerstvo s DHL-om omogućilo nam je da u potpunosti optimiziramo održivi duh koji nas karakterizira, riječi su Renata Bisignanija , direktora komunikacija Formule E.

Formula E nije jednostavna automobilska utrka, već djeluje kao testni test za inovacije u električnom polju i omogućava igračima mobilnosti eksperimentiranje i usavršavanje dizajna električnih vozila koja će se potom prodati široj javnosti.

Posjetite web mjesto Formule E kako biste bili u toku s vijestima

Idite na web mjesto rimske općine da biste saznali o promjenama u prometu

Popularni Postovi