Održivi otoci: uvijek u prvom planu u širenju alternativnih rješenja na energiju, vodu, kružno gospodarstvo, a što se tiče održive mobilnosti, otoci su, prije svega zbog svoje konformacije, pravi idealni laboratoriji za razvoj novog ekonomskog modela. Sve se temelji na jednoj ključnoj riječi: dekarbonizacija.
Zbog toga Europska unija ima ambiciozni cilj: postići dekarbonizaciju 1000 europskih otoka do 2030. i uspostaviti tajništvo za pokretanje planova zelene energetske revolucije na otocima, "biti domaćin platforme za razmjenu svih zainteresiranih aktera i organizirati godišnji forumi ".
Otoci su dokaz kako energetska tranzicija može pokrenuti gospodarski razvoj, stvarajući lokalna radna mjesta, pružajući nove poslovne mogućnosti i podržavajući samodostatnost otočne zajednice. To je ono što Europska komisija drži govoreći na Greening the Islands, međunarodnoj konferenciji posvećenoj održivosti manjih otoka, organiziranoj 3. i 4. studenoga u Favignani.
A Favignana je kandidat da postane laboratorijski otok za inovativne projekte prema dekarbonizaciji , da postane jedan od deset vodećih otoka Europske komisije i da se transformira u sjedište projekata za održivost okoliša.
Greening the Islands Awards, pobjednici
Tri pobjednička projekta trećeg izdanja Greening the Islands Awards izabranih od strane međunarodnog žirija i javnosti koja je glasala putem Greeningtheislands.net, internetske zajednice posvećene otocima.
U kategoriji energije: solarna elektrana Bardzour "Vrt Mandale"
Na francuskom teritoriju Reuniona u Indijskom oceanu, Bardzour je primjer integracije solarne energije iza zatvora Le Port. Fotonaponska elektrana "Mandala Garden" uključuje solarni park od 8,4 MWp koji se nalazi oko zatvora i postrojenje instalirano na staklenicima Agrinergie, za dodatnih 0,6 MWp. Solarna elektrana također je prva takve vrste koja uključuje pohranu energije s litij-ionskim baterijama kapaciteta 9 MWh. Postrojenje u Bardzouru svake godine zadovoljava potražnju više od 4.000 kućanstava, čime svake godine uštedi 8.868 tona emisije ugljika.
Projekt je izravno uključivao zatvorenike, pred kraj zatvorske kazne, koji su s 15 tisuća sati obuke bili uključeni u izgradnju fotonaponskog sustava. Desetak zatvorenika je umjesto toga naučilo pčelarstvo putem Agriterre koja nastavlja trenirati i raditi sa 6-12 zatvorenika godišnje kako bi im pružila obuku o poljoprivrednim tehnikama.
U kategoriji voda projekt 8 otoka
Osam otoka iz različitih dijelova Europe, ujedinjeni nedostatkom slatke vode, okupili su se u zajedničkom projektu: smanjiti potrošnju vode na svakom otoku za 25% . U projektu sudjeluju neke članice Europske federacije malih otoka (ESIN): otoci Sein i Houat u Bretanji (Francuska); grčki otoci Tilos i Itahaka; Vis i Lastovo u Hrvatskoj; i rt Clear i Inis Oírr, na zapadnoj obali Irske.
U kategoriji mobilnosti: električni trajekt Movitz do stockholmskog arhipelaga
Projekt je uključivao pretvaranje postojećeg putničkog čamca s motorom s unutarnjim izgaranjem u električni čamac. Trajekt Movitz, koji uglavnom koriste putnici na putnici, vozi do 100 ljudi na putovanje kući, od kuće do posla, u potpunoj sigurnosti i održivosti. Prethodni je motor bio dizelski motor snage 250 kW, s godišnjim emisijama od 130 tona CO2, 1,5 tone NOx i 80 kilograma čestica. Danas ima 125 kW Echandia elektromotora i nula emisija. Zahvaljujući kapacitetu punjenja Nilar baterija, trajekt može voziti 60 minuta nakon samo 10 minuta napajanja.
Germana Carillo
