13. siječnja 2012., 21.45. Obala Concordia lomi se na jednoj od stijena Le Scole, u blizini Isola del Giglio . Utjecaj uzrokuje smrt 32 osobe, bacajući otok, njegovo more i njegovo gospodarstvo na koljena. Danas je peta godišnjica tragedije.
Te večeri, kako će se mnogi od nas sjećati, brod za krstarenje Costa Concordia krenuo je iz Civitavecchije i krenuo prema Savoni preblizu je kopna za "pramac", opasan danak koji su kapetani brodova - u tom slučaju Francesco Schettino - platili obično na otoku.
Omaž je, međutim, završio tragedijom: Concordia se srušila na stijene uzrokujući curenje s lijeve strane broda.
Rupa promjera oko 70 metara. Na brodu je bilo 4.229 ljudi, 3.216 putnika i 1.013 članova posade. Uz 32 mrtva, ozlijeđeno je i 157.
Slike koje će oni na brodu teško zaboraviti. Brod se tada nasukao na Punta Gabbianara, na stjenovitoj stepenici. Mala sreća u nesreći jer tako izbjegavam završiti 100 metara pod vodom.
PROČITAJTE I: COSTA CONCORDIA WRECK: SKYSCRAPER VIDJEN U BLIZINI. TREBAT ĆU MJESECI ZA UKLANJANJE OTPADA
Od tada je sve slijedilo niz bitki na sudu, a krivnja se snosila na druge. Suci su prvostupanjski osudili zapovjednika Schettina na 16 godina i mjesec dana, također naloživši trajnu zabranu obavljanja javnih dužnosti i pet godina kapetana broda. Na žalbu je kazna potvrđena u svibnju 2021. godine uz dodatnu zabranu bavljenja bilo kojim pomorskim zanimanjem tijekom 5 godina.
Zapovjednikova obrana zatražila je poništavanje kazne zbog koje se čeka odluka Vrhovnog suda.
U srpnju 2021. brod je ponovno postavljen na noge i nekoliko dana kasnije prebačen u luku Genova, svoje konačno odredište.
PROČITAJTE i: COSTA CONCORDIA: ODPADAK POVRATAK U FLOAT. SPREMNI NA POSLJEDNJE PUTOVANJE (VIDEO)
Dana 12. svibnja 2021. godine, olupina broda, oslobođena 5.700 tona materijala, nakon noćnog prijevoza od 10 kilometara od pristaništa Pra 'postavljena je na područje bivšeg Superbacina luke Genova kako bi bila konačno rastavljena.
PROČITAJTE i: CONCORDIA: POSLJEDNJI IZLET U GENOU, KOJI RIZICI ZA OKOLIŠ?
Odmah se shvatilo da će morski ekosustav bisera toskanskog arhipelaga pretrpjeti ozbiljnu štetu. U to se vrijeme činilo gotovo nemogućim ukloniti olupinu, ispraviti je, pa čak i transportirati u Genovu, što je rezultiralo još većom štetom u okolišu.
Umjesto toga, zahvaljujući inženjerskom radu koji će stvoriti školu po cijelom svijetu, to je i učinjeno. U travnju će, barem s gledišta otoka, biti konačno napisana posljednja riječ o aferi Concordia.
Međutim, do danas se još uvijek radi na pokušajima vraćanja mjesta u prvobitno stanje, ali to nije lagana operacija, s obzirom na to da je dno otoka vrlo osjetljivo.
Konzorcij koji su formirali Titan i Micoperi radi na uklanjanju najnovijih platformi. Teglenica Micoperi 30 također se brine za uklanjanje ostataka na području gdje se odmarala Costa Concordia.
Ovih dana započete su akcije uklanjanja taloga u dubinama većim od 30 metara, proširujući područje koje se mora kontrolirati jer su morske struje u ovih 5 godina povećale kontaminirano područje.
„Konačni postupci rušenja i recikliranja Concordie nastavljaju se i otprilike 150 tehničara na poslu nastavlja s vodoravnim rezanjem paluba - palube A - i uklanjanjem blokova s krmenog dijela trupa. Istodobno se dovršavaju operacije čišćenja i pražnjenja donjih paluba i strojarnice ”, rekao je konzorcij za demontažu.
PROČITAJTE i: COSTA CONCORDIA: RIZICI ZA OKOLIŠ BRODOVA NA OTOKU GIGLIO
A Concordia? Ono što je ostalo od bijednog broda u rukama je konzorcija San Giorgio del Porto, u Genovi, gdje se završava demontaža.
Ceremonije komemoracije
Jučer je u vijećnici Općine Grosseto održan sastanak na kojem su sudjelovali Kevin Rebello , brat Russela, posljednje žrtve koja je izvučena iz olupine broda, i Alex Brandini, pijanist i brodolom Concordie.
Danas će se na otoku Giglio održati misa kao biračko pravo za one koji su te noći izgubili život.
Nick Sloane, koji je koordinirao cijelu operaciju Concordia, nedavno je gradonačelniku Sergiu Ortelliju i građanima napisao da im zahvali na pomoći i solidarnosti tom prilikom:
"Dužni smo se prisjetiti i djela ljudi iz Giglia, one prve noći u kojoj su herojstvo, empatija i humanost došle do izražaja, kada su ljudi iz Giglia otvorili svoja srca, domove i duše preživjelima i spasilačkim timovima “.
“Pouzdano znam da nitko od 500 ljudi koji su prisustvovali, koji pripadaju 26 različitih nacionalnosti, nikada neće zaboraviti tragediju i one koji su izgubili život. Naše misli i naše molitve su s vama i sa svim obiteljima koje u ovom trenutku pate za njima ”.
PROČITAJTE i: COSTA CONCORDIA: TRAGEDIJA KOJA SE NE SME ZABORAVITI
Nakon kazne Suda Grosseta, u veljači 2021. godine, Donatella Bianchi, predsjednica WWf-a Italija pozvala je da položi lukove i da impresionira učinke katastrofe:
„Od Concordie želimo ostati upozorenje za sve da obraćaju pažnju na okoliš. U nadi da je tradicija "lukova" definitivno arhivirana, željeli bismo i dalje razumjeti kako bolje upravljati tranzitima u osjetljivim područjima. Priča o Concordiji natjerala nas je da ponovno otkrijemo veličanstvenost svetišta kitova obrađenih u ovim okolnostima s pažnjom i poštovanjem koje zaslužuje, ali svakodnevno prelazeći rizičnim tranzitima uz još uvijek nedovoljnu kontrolu i nadzor ".
Francesca Mancuso
