U Torinu ćete udisati čisti zrak. Gotovo istodobno s predstavljanjem revolucionarnog programa novoosnovane hunte Appendino, eksperimenti su započeli stvarati prvu "zonu čistog zraka" u glavnom gradu Pijemonta, službeno započevši projekt "Čista zračna zona" koji je promovirao Torinski živi laboratorij.
Cilj je " nulti smog ", a za to će se koristiti biološki sustav za pročišćavanje zraka , sposoban za hvatanje onečišćujućih tvari i njihovo pretvaranje u elemente koji su bezopasni za ljude i okoliš. Prve "zelene" upravljačke jedinice instalirane su 15. lipnja u malim vrtovima Corso Svizzera.
PROČITAJTE i: TURIN VEGANSKI GRAD? CIJELA ISTINA O VISIJEM PROGRAMU (I BESKORISNI SPOROVI)
Projekt
Zona čistog zraka, koju je razvila tvrtka U-earth , transformirat će Raspršeni vrtovi na ruso fronti, u korzu Svizzera na uglu Via Medici, u prvu "zonu čistog zraka" u gradu. U praksi je tvrtka U-earth razvila potpuno prirodnu biotehnologiju koja reproducira postupak koji se obično događa u prirodi uklanjanjem onečišćenja iz okoliša, "minijaturiziranjem" ukupnih dimenzija i ubrzavanjem vremena postizanja ravnoteže.
PROČITAJTE I: MONICA STIŽE PROTIV ZAGAĐENJA, ELEKTRONSKI NOS KOJI SMRTI SMOG
Drugim riječima, onečišćivače pročišćivače privlači molekularni električni naboj, a zatim ih hvataju i uništavaju mikroorganizmi koji se "hrane" zagađenjem, što rezultira čistijim zrakom, a da se pri tome ne mora suočiti s problemom odlaganja štetni otpad. Očito se tada prikupljeni podaci analiziraju, uz promatranje dinamike tijekom vremena, analizu vrhova i otkrivanje noćnih vrijednosti.
Koji je konačni ishod? Javni prostor nanovo, očistio i netaknuta, gdje tehnologija razmišlja o borbi protiv zagađenja i poboljšanje komad grada . Evo ovo su dvije točke koje ćemo pustiti da razmislimo: "tehnologija" i "komad grada". Za sada više od jedne instalirane upravljačke jedinice razmišlja o čišćenju zraka oko sebe: ali koliko košta više upravljačkih jedinica raštrkanih po gradu? A koliko bi ih bilo potrebno za čišćenje više od pukog "komada"? Ukratko, ne bi li bilo lakše (iznova) izmisliti novu politiku mobilnosti, vraćajući prostore prirodi i uživanju građana i stvarajući kvartove za život (a Torino je već sam po sebi lijep …)?
Germana Carillo
Foto kredit
