Novi električni Fiat 500 proizvodit će se u Mirafioriju, a na put će ga staviti 2020
Novi električni Fiat 500, prvi izgrađen na novoj modularnoj platformi, proizvodit će se u tvornici u Piemontu, ali na tržište neće biti plasiran prije 2020. Pomiglianu d'Arcu i Melfiu, s druge strane, dodijelit će se proizvodnja hibridne Pande i Jeep Compass u plug-in hibridnoj verziji.
To su glavne inovacije proizašle iz novog trogodišnjeg industrijskog plana Fiat Chrysler Automobiles upravo predstavljenog u Torinu: preko 5 milijardi eura koji će biti uloženi u proizvodnju novih modela i motora, dok je izlazak iz dizela odgođen.
Stoga FCA, koji se do sada nikada nije želio usredotočiti na tržište električne energije, sada mijenja kurs i napokon dovodi u Italiju proizvodnju novog električnog 500 , dosad prisutnog samo na američkom tržištu. Zapravo će se nalaziti u pogonu Mirafiori, odmah izvan Torina, i bit će prvi koji će biti izgrađen na novoj modularnoj platformi, koja će se u budućnosti dijeliti s ostalim električnim modelima. Najopsolutnija tajna i dalje se odnosi na ovaj novi e-automobil: znamo samo da će stići 2020. godine te da će biti hipertehnološki i povezan.
Ali također će dvije druge tvornice biti akteri ove odlučno zelenije promjene FCA: zapravo, proizvodnja Jeepskog kompasa prvi će put stići u pogon Melfi , posebno u plug-in hibridnoj verziji , a potom i u hibridnoj verziji od 500X, a također i Jeep s Renegadeom, kako PHEV, tako i klasični Hybrid.
S druge strane, u Pomiglianu bi, uz kompaktni terenac Alfa Romeo, trebala započeti i proizvodnja nove Pande, za sada definirane samo hibridne , ali za koju se već šuška da je prvi blagi hibrid kuće. Pojavljuju se i neke indiskrecije o pogonima u Cassinu, gdje će se fokusirati restiling Giulije i SUV-a Stelvio, vjerojatno također u električnoj verziji.
Što se tiče napuštanja dizelskih motora? Još nema traga: u početku podaci o smrtnim slučajevima do 2022. godine, sada se čini da još nema konačnog datuma.
Pročitajte također
- Električni automobili: evo koliko ćete kilometara moći prijeći najprodavanijim modelima
- Električni automobili: poticaji su na putu. Costovo obećanje
- Maxi opoziv Fiata 500X zbog nesigurnih uvjeta vožnje
Germana Carillo
