Sve se više približava san o izgradnji cesta recikliranjem plastike koja se dobiva iz oceana, projekt koji bi mogao započeti već krajem godine, a koji bi u mahu uvažio potrebe za sigurnošću i okolišem.
U nizozemskom Rotterdamu o tome se govori već nekoliko godina, ali sada se čini da partneri i investitori žele ulagati u izgradnju cestovnog asfalta od recikliranog plastičnog materijala, što bi moglo povećati sigurnost (na primjer bez ponora) i produžiti također razine intervala održavanja.
Ideja je iz nizozemske tvrtke VolkerWessels koja između ostalog podržava projekt Boyan Slat 'The Ocean CleanUp' koji je stvorio sustav za uklanjanje mikroplastike iz oceana, službeno postajući prvo globalno čišćenje na kojem se može prikupiti do 7.250. 000 tona otpada u samo 5 godina i stoga je službeni dobavljač za izgradnju novih cesta.
Prema testovima KWS Infra, krov bi bez problema mogao podnijeti temperature između -40 i +80 ° C i dolazimo do okoliša: geslo je recikliranje i čišćenje naših oceana koji su doslovno napadnuti plastikom. U nadi da će prije ili kasnije prevladati zdrav razum, u međuvremenu se traže rješenja za oporabu materijala na moru.
PlasticRoad, to je ime budućeg ceste je jeftiniji u odnosu na emisije CO2 od zajedničkog asfalt, je lakši i stoga smanjuje vrijeme polaganja. Znamo da asfalt ispušta oko 27 kg Co2 u atmosferu za svaku proizvedenu tonu, zadržava toplinu i stoga doprinosi fenomenu otoka topline, tj. Porastu temperatura u urbaniziranim područjima.
Projekt je prvi put pokrenut 2021. godine s ciljem stvaranja cestovnog pokrivača izrađenog od 100% reciklirane plastike. Mnogo je prednosti iznad već spomenutih, na primjer, mislimo da su modularne konstrukcije već opremljene potrebnim prostorom za prolaz kabela i cijevi te za protok kišnice te se stoga mogu izraditi izravno u tvornici i transportirati do mjesta polaganje, skraćujući vrijeme gradnje.
Ostali slični projekti:
- JEFTINIJI I TRAJNI ASFALT OD RECIKLIRANE PLASTIKE (FOTO)
- NAJDUGI 100% RECIKLIRANI PLASTIČNI MOST U SJEDINJENIM DRŽAVAMA
Procjenjuje se da za sastavljanje sustava ne bi trebalo biti više od 3 tjedna. Ukratko, lijepa zelena prekretnica za koju se nadamo da će uskoro stići i u Italiju.
Dominella Trunfio
Foto: Youtube
