FlixBus također postaje FilxTrain: njemačka niskotarifna autoprevoznička kompanija FlixMobility namiguje željezničkom prijevozu i najavljuje da će na proljeće debitirati s markom FlixTrain. Slijedeći sada poznate zelene autobuse, poznate po svojoj udobnosti i posebno po vrlo niskim cijenama, tvrtka osvaja i željeznički prijevoz.

Pet godina nakon pokretanja FlixBusa u Njemačkoj, FlixMobility slavi svoju premijeru na željeznici. Od 24. ožujka, prvi "FlixTrain" na relaciji Hamburg - Essen - Dusseldorf - Köln ući će u redovnu liniju. Od sredine travnja slijedi još zelenih vlakova na relaciji Stuttgart - Frankfurt - Hannover - Berlin. Ukupno 28 odredišta u pet regija bit će povezano putem FlixTraina.

Snaga teorije "Flix"? Vrlo niske cijene. Kao i autobusi, i karte za vlakove u prodaji će se naći za 9,99 eura.

„Zalažemo se za pristupačna putovanja i ekološku alternativu automobilu. Cilj nam mora biti da više ljudi pređe na javni prijevoz. Autobus i željeznica savršeno se nadopunjuju. Umrežavanje oba načina prijevoza dio je održivog koncepta za mobilnost budućnosti “, objašnjava André Schwämmlein, jedan od osnivača FlixMobilitya.

Integrirani sustav održive mobilnosti predodređen da u budućnosti vidi sve širi odgovor, zahvaljujući mrežnoj povezanosti međugradskih autobusa i vlakova i postupnom isključivanju upotrebe automobila.

Što je FlixBus i kako to radi?

Flixbus je niskotarifna autobusna kompanija koja danas ima oko 100 tisuća dnevnih veza do 900 odredišta u 20 zemalja.

FlixBus surađuje s glavnim lokalnim autobusnim operaterima povezujući ih s tvrtkinim sustavom prodaje karata i rasporeda. Ulaznice su dostupne od 9,99 eura od 6. ožujka na novom web mjestu www.FlixTrain.de putem aplikacije u trgovinama FlixBus i putničkim agencijama koje sudjeluju.

Čak i za talijanske gradove, što se tiče autobusa, na raspolaganju su mnoge rute.
Kod FlixBusa, za razliku od mnogih zračnih prijevoznika, uz ručnu prtljagu, cijena karte uglavnom uključuje dvije vreće normalne veličine od najviše trideset kilograma s ovim mjerama: najviše 67x50x27.

U Italiji FlixBusom prevozi 7 milijuna putnika od 2021. do kraja 2021., a broj korisnika koji su uslugu koristili u Italiji 2021. više je nego udvostručen u odnosu na 2021., zahvaljujući ekspanziji koja je dovela do preko 200 broja nacionalnih odredišta koje tvrtka poslužuje.

Podaci koji sugeriraju da je ostavljanje automobila kod kuće moguće, samo ako imate sredstva i alate koji to dopuštaju. Za željeznički prijevoz smo možda malo u zaostatku, ali ništa ne isključuje da će nam jednog dana također biti moguće planirati kretanja i putovanja isključivo korištenjem javnog prijevoza.

Pročitajte također:

  • Bonus za javni prijevoz 2021: kako preuzeti troškove za autobus i vlak od 730
  • Njemačka: besplatan javni prijevoz protiv smoga i zagađenja gradova

Germana Carillo

Popularni Postovi