U Njemačkoj je besplatan javni prijevoz za suočavanje sa zagađenjem zraka. Na ovaj je način berlinska vlada odlučila kandidirati se za zaštitu od smoga i nastalih bolesti nudeći besplatni lokalni javni prijevoz u 5 gradova kako bi potaknula građane da svoje automobile ostave kod kuće.
Ali za sada je to samo hipoteza bez konkretnih planova provedbe, kao odgovor na zahtjeve Europske komisije. I riješiti moguću žalbu pred Europskim sudom pravde.
Kako će se financirati sustav putovanja bez karata i koji bi ga gradovi prvo doživjeli, nije poznato. Za sada njemački ministar zaštite okoliša Stephan Gabriel Haufe samo pojašnjava da će gradovi sami odlučiti "žele li polagati ovaj test" i da će se tada razni prijedlozi za besplatni lokalni javni prijevoz ocjenjivati od slučaja do slučaja.
Zločin i pokušaj popravljanja nakon skandala s dizelom?
Činjenica je da savezna vlada, zajedno sa saveznim državama i općinama, razmatra besplatan javni prijevoz kako bi smanjila broj privatnih vozila i riješila ozbiljan problem onečišćenja zraka.
U pismu koje je potpisala ministrica okoliša Barbara Hendricks, zajedno s ministrom prometa Christianom Schmidtom i šefom ureda kancelara Peterom Altmaierom, upućenom povjereniku EU za okoliš Karmenuu Velli, predlaže se testiranje lokalnog prometa u 5 gradova slobodna javnost . Gradovi bi mogli biti Bonn, Essen, Mannheim, Herrenberg i Reutlingen.
Na taj će način Njemačka pokušati smanjiti udio privatnog prometa, kako bi nadoknadila neuspjeh u postizanju europskih ciljeva u proizvodnji dušičnog dioksida, koji godinama bilježi pragove izvan granica. Zbog toga je Njemačka među europskim zemljama koje riskiraju sankcije Europske unije ako ne poduzmu mjere za smanjenje onečišćenja zraka.
Gotovo smo sigurni da će se takav zeleni prijedlog ozbiljno razmotriti, radujemo se istim mjerama u Italiji.
Pročitajte također:
- Zagađenje zraka: sva šteta koju nanosimo djeci
- Zagađenje zraka potiče prijelome kostiju i osteoporozu
- Učinci čestica (pm2.5) i sitne prašine u vašem tijelu
Germana Carillo
