Uhićen je kapetan broda MV Wakashio koji se nasukao na Mauricijusu i u Indijski ocean izlio oko 1.000 tona nafte . Čovjekov odvjetnik to je dao do znanja.
Sunil Kumar Nandeshwar, porijeklom iz Indije, tužen je na okružnom sudu u glavnom gradu zemlje Port Louisu, zbog optužbi za ugrožavanje sigurne plovidbe broda, što je zločin prema Mauritianskim pomorskim zakonima.
Zaustavio se i šef broda, Tilak Ratna Suboda, sa Šri Lanke. Njih su dvojica privedeni u policiju i ponovno će se pojaviti na sudu 25. kolovoza, objasnio je u telefonskom intervjuu Nandešvarov odvjetnik Ilshad Munsoor.
Nandešvar će biti zadržan u ćeliji do saslušanja. Policija je priopćila kako su članovi posade rekli da je na brodu bila rođendanska zabava na dan nasukavanja broda. Druga teorija koja se proučava je da se brod približio obali kako bi primio WiFi signal.
Činjenica ostaje da je ono što se događa na Mauricijusu vrlo ozbiljna katastrofa . Otočna država koja ima oko 1,3 milijuna stanovnika i dalje se bori s mjerama zaštite svojih svjetski poznatih koraljnih grebena i kristalno čistih laguna.
MV Wakashio u japanskom vlasništvu pod zastavom Paname skrenuo je s puta i nasukao se na koraljni greben uz obalu otoka 25. srpnja. Vijest je u početku prošla u tišini, ali čak i ako su vlasti osigurale da je sve pod kontrolom, dogodilo se najgore.
Brod se sudara s koraljnim grebenom na Mauricijusu: strahuje se od ekološke katastrofe i rijetko tko govori
Otprilike dva tjedna nakon nesreće, tone goriva na brodu završile su u moru uzrokujući ekološku katastrofu koja bi mogla utjecati ne samo na morski život već i na prehrambenu sigurnost zemlje, gospodarstvo i turizam.
Kao da to nije dovoljno, MV Wakashio protekle se subote podijelio na dva dijela, prolivši najmanje 1.000 tona nafte u Indijski ocean, izlažući svjetski poznate koraljne grebene i lagune dodatnom riziku.
© Ansa fotografija
Kako bi se spriječila daljnja šteta, gotovo sedam milja zaštitnog oružja postavljeno je oko broda i na dijelovima otoka, priopćio je Nacionalni odbor za upravljanje krizama u ponedjeljak.
"Zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta i dalje je rizično uklanjati malu preostalu količinu ulja u strojarnici", priopćio je Nacionalni odbor za upravljanje krizama u ponedjeljak navečer, dodajući da bi "crpljenje nafte trebalo nastaviti čim vrijeme će dopustiti. "
U međuvremenu je Mauricijska vlada najavila da će odštetu za curenje vijesti tražiti od "vlasnika i osiguravatelja", a japanska tvrtka Nagashiki Shipping obvezala se odgovoriti na zahtjeve za odštetu.
© Ansa fotografija
Početkom kolovoza, Mauricijski premijer Pravind Jugnauth proglasio je izvanredno stanje i pozvao međunarodnu pomoć. Lokalni dobrovoljci također su radili na punjenju vreća od slame kako bi stvorili prepreke protiv nafte, unatoč vladinoj naredbi da operaciju prepuste vlastima.
U ponedjeljak je prikupljeno oko 416 kubičnih metara zanatskih grebena - nazvanih bum - pronađenih zasićenih uljem.
Iako je u usporedbi s drugim katastrofama količina izlivene nafte relativno niska, to se dogodilo u blizini dva ekološki zaštićena morska ekosustava i rezervata Morski park Blue Bay, močvare od međunarodne važnosti.
Možemo se samo nadati da će krivci biti kažnjeni i da će okolišna šteta biti što više obuzdana.
Izvori reference: BBC, The New York Times,
Pročitajte također:
Mauricijus, satelitske slike pokazuju curenje nafte i točan trenutak kada je brod pukao na dva dijela
Mauricijus, sve gorivo je prikupljeno s broda. Volonteri doniraju kosu kako bi spasili more
Mauricijus Black Tide: tisuću tona goriva već je na moru i brod prijeti da se razbije
