Mala i lagana električna vozila na dva kotača savršena za kretanje gradom. Ovo je novi prijedlog koji je za urbane centre dizajnirao Volkswagen koji je na ženevskom Solonu lansirao skuter i skuter, futuristički i nula emisija.
Njihova imena? Streetmate, električni skuter čiji je prototip s 35 km autonomije predstavljen kao svjetski pregled i Cityskater, predserija Last-Mile-Surfer s dometom od 15 km, idealna za kratka putovanja.
Nakon legendarnog električnog monovolumena, želi li Volkswagenu oprostiti eskalaciju skandala s emisijama i ispitivanja utjecaja ispušnih plinova na majmune?
Vidjet će se, činjenica je da s ovom idejom „mikro-mobilnosti“ vraćamo u posjed koncept kretanja u svestranim urbanim središtima, premještanja iz jednog područja u drugo pomoću električnih i ponovljivih vozila.
Ulični drug
To je električni skuter futurističkih linija, jednostavan za rukovanje i lagan (65 kg), a može postići maksimalnu brzinu od 45 km / h. Može se sjediti ili stajati, a sadrži litij-ionsku bateriju integriranu u podnu strukturu, disk kočnice s ABS-om i 5,3-inčni zaslon koji djeluje kao kontrolni centar. Snagom punjenja od 500 vata, električno vozilo puni se energijom za 2 sata i 15 minuta ili se baterija može ukloniti i naknadno napuniti u uredu ili kod kuće. Zajamčeni domet je oko 35 km.
Cityskater
Skuter budućnosti, s dva kotača sprijeda i jednim straga i straga, električnim pogonom i za svaku nogu platformu sa svojim kotačem. Brzinom usporedivom s brzinom bicikla (do 20 km / h), Cityskater prelazi dobre udaljenosti. Električni motor smješten na stražnjem kotaču daje snagu do 450 W. Litij-ionska baterija (200 Wh) može se napuniti do 50% za manje od sat vremena uobičajenom kućnom utičnicom (230 V).
Autonomija s baterijom napunjenom do 50% doseže do 7,5 km, a potpuno napunjenom na oko 15 km. Dug 1.170 mm i težak nešto manje od 12 kilograma, može se pohraniti i unutar prtljažnika automobila ili u vlaku.
Pročitajte također:
Germana Carillo
