Nisu sva sjedala u automobilu sigurna, ali neka bi bila posve opasna. Tome u prilog ide i Altroconsumo koji je proveo testove na dječjim sjedalima, otkrivajući da bi dvije poznate marke mogle uzrokovati vrlo ozbiljne rizike i za djecu i za ostale putnike.
Riječ je o sjedalima Recaro Optia s bazom Recaro SmartClick i sjedalima Jané Grand, koja nisu pala na Altroconsumo testovima. U slučaju frontalnog udara, zapravo,
“Zapravo postoje vrlo ozbiljni rizici i za djecu i za ostale putnike. Distribucija je blokirana, ali tražimo da masovna komunikacija započne ”, objašnjava Altroconsuimo.
Na temelju provedenih ispitivanja pokazalo se da se sjedalo Recaro odvaja od baze Isofix i baca u putnički prostor, dok u slučaju sjedala Jané kuke Isofix ne podnose sile kojima su podvrgnute u slučaju frontalne nesreće i otvaraju se. Već prošle godine Recaro je Isofix bazu zamijenio sadašnjom, ali ne riješivši ništa.
Sljedeći video prikazuje što se dogodilo tijekom ispitivanja sudara koje je provodio Altroconsumo:
"Rezultati ispitivanja ovih proizvoda uskoro će biti integrirani u cjelovitu klasifikaciju autosjedalica, ali odlučili smo ih predvidjeti s obzirom na važnost situacije", nastavlja Altroconsumo.
Udruga je kontaktirala dvije tvrtke obavještavajući ih o rezultatima ispitivanja sudara. Nakon izvješćivanja, Recaro i Jane su pokrenule istragu kako bi se utvrdilo što se dogodilo.
"Međutim, činjenica da su blokirali distribuciju nije nam dovoljna: potrebna nam je ciljana komunikacija s onima koji su kupili ove modele i koriste ih".
Što učiniti ako ih već koristite?
Treba ih ukloniti i zamijeniti sigurnijima. Prema udruženju potrošača, međutim, Recaro model se apsolutno ne preporučuje jer se može koristiti samo s Isofix bazom. Umjesto toga, Jané Grand i dalje se može koristiti kao skupina 2-3 ili od 22 kg do otprilike 6/7 godina jer je ugrađen s sigurnosnim pojasevima.
Ne samo Jané i Recaro
I druga autosjedalice nisu pala na Altroconsumovim testovima. Prvi je Graco Junior Maxi, s naslonom koji se ne može podesiti po visini. Iz tog razloga, počevši od 22 kg, može se koristiti samo kao obični backsplash.
Među opasnim sjedalima prema Altroconsumu nalazimo i Mifold Grap & go, koji sve naslone za leđa ne pružaju zaštitu u slučaju bočnog udara.
Čak se ni Foppapedretti Teknofix ne smatra sigurnim jer sigurnosni pojas ide previsoko u trbuh, a prema udruzi postoji rizik od ozljeda trbuha u slučaju frontalnog udara.
Također vas podsjećamo da se zakonodavstvo koje uređuje upotrebu dječjih sjedalica u automobilima promijenilo od ove godine . Promjene će posebno utjecati na R44 / 04 i R129 (i-Size). Prvo se odnosi na djecu mlađu od 125 centimetara koja više neće moći putovati automobilom, osim pomoću pojačala sa naslonom. Međutim, R129 više neće dopuštati prodaju autosjedalica bez naslona.
Francesca Mancuso
