Parizu nije prvi put: srušena pod pokrivačem smoga , uprava ponovno pribjegava drastičnim mjerama protiv onečišćenja . I, kao i pravila nametnuta prije nekoliko godina, i ovih je dana gradonačelnica Anne Hidalgo izdala nekoliko naredbi za smanjenje iznimnog vala zagađenja zraka u glavnom gradu.
Stoga ne mora samo Kina tražiti nove načine za smanjenje onečišćenja zraka . Ovdje, u Ville Lumiere, razine čestica doista su dosegle granice mnogo veće, kažu vlasti u Parizu, od onih koje Svjetska zdravstvena organizacija smatra sigurnim. Zahvaljujući vremenskim uvjetima i uključivanju grijača, kvaliteta zraka brzo se pogoršavala i dosegla najgore vrhove u posljednjih 10 godina .
PROČITAJTE I: FRANCUSKA PLATI TKO IDE NA RAD BICIKLOM: 25 CENTA PO KM
6. prosinca i dva dana zaredom svi autobusi, ali i podzemne željeznice, vlakovi i dijeljenje bicikala u gradu, bili su dostupni besplatno . To su mjere koje idu ruku pod ruku s drugim inicijativama, poput smanjenih ograničenja brzine, nekorištenja komunalnih vozila, osim ako nije nužno, cirkulacije s zamjenskim tablicama. Konačno, uprava je zabranila ulazak u grad za sve Euro 0 i Euro 1, dok će do 2025. ograničiti pristup svim dizel vozilima.
PROČITAJTE I: PARIZ: NJEGOVO ZAGAĐENI ZRAK USPOREDI SE SA PASIVNIM DIMOM
Pretjerane mjere? Šuti tko to misli. Ta ograničenja nisu nova za francuski grad i, unatoč tome, zagađenje u Parizu i dalje bilježi rekordne brojeve. Ne pada kiša, a vi se dalje krećete automobilom, zbog čega drastičnih mjera nikad nije dovoljno.
#Pollution je 3e smrtni slučaj u Francuskoj, alkohol i tabac. Ulijte notre # santé, #StopPollution #Paris pic.twitter.com/kayinrmrm6
- Anne Hidalgo (@Anne_Hidalgo) 8. prosinca 2021
Povijest se ponavlja u Parizu kao i u ostalim metropolama svijeta. Treba poduzeti mjere i građani ih mogu samo podijeliti.
Germana Carillo
